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  • 新一代純電動千斤頂在飛機(jī)維修領(lǐng)域的運(yùn)用

    2021-05-19

    方元明針對上述問題研制并生產(chǎn)新一代純電動千斤頂,并且擁有這一項(xiàng)新型電動千斤頂?shù)膶@夹g(shù),采用的千斤頂是本公司自主知識產(chǎn)權(quán)的作動設(shè)備,受國家專利保護(hù),產(chǎn)品在飛機(jī)維修領(lǐng)域有著重大突破。

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  • 汽車尾板加裝的實(shí)施細(xì)則

    2021-05-19

    車用起重尾板的安裝與使用技術(shù)要求,汽車尾板的加裝的一些常見問題。

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  • 伺服電動缸在制造業(yè)工程車輛中受歡迎的原因

    2021-05-17

    伺服電動缸可以說是制造業(yè)中隨處可見的理想產(chǎn)品,在制造業(yè)中深受歡迎。伺服電動機(jī)是用來將運(yùn)動旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成直線往復(fù)運(yùn)用的設(shè)備,可以很好的代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓缸和氣缸,甚至比起這兩者更加具優(yōu)勢,伺服電動缸在制造業(yè)中如此受到歡迎,與其自身的優(yōu)點(diǎn)是分不開的。

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  • 為何越來越多的飛機(jī)千斤頂選擇電作動?

    2021-05-13

    在飛機(jī)制造裝配、大修以及改裝后為了測出飛機(jī)的重量和飛機(jī)重心等參數(shù)需要對飛機(jī)進(jìn)行稱重實(shí)驗(yàn)。而進(jìn)行以上工作之前,首先要用飛機(jī)千斤頂將飛機(jī)頂升到足夠高度,并且要在飛機(jī)千斤頂工作的過程中能夠維持長久充足的鎖緊。

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  • 電動缸的分類及其各種缸的特點(diǎn)

    2021-05-12

    電動缸作為一種精確控制的電動線性執(zhí)行原件應(yīng)運(yùn)而生。與液壓缸和氣缸相比,電動缸的工作性能不容易受到外界環(huán)境的影響。電動缸也不需要像液壓系統(tǒng)那樣復(fù)雜的泵、閥和液壓管路等,結(jié)構(gòu)簡單。

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  • 看方元明全電化六自由度平臺如何實(shí)現(xiàn)VR模擬駕駛

    2021-05-10

    如果六自由度VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式,其中的優(yōu)勢應(yīng)該是大幅提高練車的自作性,不是只限定了有限的時(shí)間來練車,只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。

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  • 新一代純電動千斤頂在飛機(jī)維修領(lǐng)域的運(yùn)用

    2021-05-10

    方元明針對上述問題研制并生產(chǎn)新一代純電動千斤頂,并且擁有這一項(xiàng)新型電動千斤頂?shù)膶@夹g(shù),采用的千斤頂是本公司自主知識產(chǎn)權(quán)的作動設(shè)備,受國家專利保護(hù),產(chǎn)品在飛機(jī)維修領(lǐng)域有著重大突破。

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  • 關(guān)于電動推桿和電動缸的區(qū)別在于以下幾點(diǎn):

    2021-05-08

    ?關(guān)于電動推桿和電動缸用英語翻譯過來,都是electric actuator,意思都是電動執(zhí)行器,但是兩者卻有著諸多的不同點(diǎn)。

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  • 伺服驅(qū)動器的詳細(xì)介紹

    2021-05-08

    伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳…

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  • 行星滾柱絲杠電動缸與反置式行星滾柱絲桿集成電動缸

    2021-05-07

    行星滾柱絲杠的電動缸,從運(yùn)行效率、速度和使用壽命等各方面顯著提升了直線電缸推桿的應(yīng)用體驗(yàn)。但是從其結(jié)構(gòu)上看,其除了將原來的滾珠絲杠替換成滾柱絲杠,在其他傳動結(jié)構(gòu)上并沒有更多的特別之處。尤其是它的體積和重量仍然無法和傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸比較,原因就在于其仍…

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  • 電動缸和氣缸處理振動問題對比

    2021-05-07

    相比于傳統(tǒng)的氣缸,電動缸便是升級完善的產(chǎn)物,電動缸具有比氣缸明顯的優(yōu)勢,也可以解決氣缸本身具有的劣勢,比如振動的問題,本文接下來簡單的介紹一下電動缸是如何處理傳統(tǒng)氣缸的振動問題。

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  • 六自由度平臺跳傘模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

    2021-05-07

    六自由度平臺跳傘模擬訓(xùn)練系統(tǒng)是以人傘系統(tǒng)動力學(xué)為基礎(chǔ), 將訓(xùn)練者懸掛于運(yùn)動平臺下方,并結(jié)合人機(jī)交互技術(shù),為訓(xùn)練者提供逼真跳傘環(huán)境的一種模擬訓(xùn)練裝置。由于其在降低訓(xùn)練危險(xiǎn)系數(shù)、增強(qiáng)訓(xùn)練環(huán)境適應(yīng)性和降低訓(xùn)練成本等各方面的優(yōu)勢,逐漸獲得各國青睞。

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